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中長期交易合同范本 第一篇
本中長期煤炭購銷合同(以下簡稱‘本合同’)由 (以下簡稱‘甲方’)與 (以下簡稱‘乙方’)雙方于20xx年9月在江蘇省南京市簽署。本合同作為甲方在有效期內(nèi)向乙方購煤的中長期合同。鑒于雙方均為合法獨(dú)立法人企業(yè),本合同具有合法性、有效性、可執(zhí)行性。
第一條 合同期限
本合同有效期為三年,20xx年10月1日生效至20xx年9月30日止。
如雙方同意在本合同期滿后延長本合同或繼續(xù)簽訂中長期合同,則雙方應(yīng)在本合同期滿90天內(nèi)以書面形式確認(rèn)延長本合同或雙方重新起草中長期合同。
第二條 煤種及供應(yīng)數(shù)量
供應(yīng)煤種:乙方中國境內(nèi)CBF項(xiàng)目生產(chǎn)的混煤
供應(yīng)數(shù)量:300萬噸/年。(以實(shí)際交貨數(shù)量為準(zhǔn))
第三條 煤炭的質(zhì)量規(guī)格
質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和價(jià)格調(diào)整標(biāo)準(zhǔn):雙方在實(shí)際煤炭購銷合同中另行商定。
乙方供應(yīng)的煤炭除保證符合要求外,還必須保證通過必要的手段排除煤炭中的雜質(zhì),如:石塊、金屬、木頭等。
第四條 混配煤的售前售后服務(wù)由于混煤的特殊性,乙方將提供CBF混煤的相關(guān)售前售后服務(wù)。
其中甲方需將其電廠鍋爐資料信息,鍋爐設(shè)計(jì)煤質(zhì)要求,現(xiàn)用煤質(zhì)特點(diǎn)和指標(biāo),燃煤排放情況等提供給乙方以便制定理想科學(xué)的配煤方案。
混配煤發(fā)運(yùn)后,乙方應(yīng)定期進(jìn)行市場跟蹤,到甲方電廠采集爐燃燒數(shù)據(jù),調(diào)查燃煤排放情況,以此進(jìn)行科學(xué)分析,使CBF混配煤更加接近燃燒的理想狀態(tài)。
第五條 驗(yàn)收及數(shù)量、質(zhì)量的確認(rèn)
驗(yàn)收數(shù)量確認(rèn)
雙方同意由裝船港的商檢機(jī)構(gòu)進(jìn)行離岸平倉數(shù)量檢測,商檢結(jié)果經(jīng)雙方確認(rèn)簽字后,即為驗(yàn)收、結(jié)算依據(jù)。
若甲方對(duì)水尺檢驗(yàn)結(jié)果有異議,甲方可委托甲、乙雙方認(rèn)可的獨(dú)立檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行復(fù)檢。獨(dú)立檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的復(fù)檢結(jié)果為最終結(jié)果,雙方對(duì)此不得再提出異議。復(fù)檢費(fèi)由提出異議方承擔(dān)。
驗(yàn)收質(zhì)量確認(rèn)
雙方同意煤炭的質(zhì)量以連云港出入境檢驗(yàn)檢疫局(CIQ)作為平倉貨物檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)。
雙方如任何一方對(duì)裝貨港質(zhì)量檢驗(yàn)結(jié)果有異議,異議方可在收到檢測報(bào)告后三日內(nèi)通知對(duì)方,并對(duì)檢測機(jī)構(gòu)的備存樣送甲、乙雙方認(rèn)可的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行復(fù)檢。復(fù)檢機(jī)構(gòu)的復(fù)檢結(jié)果為最終結(jié)果,雙方對(duì)此不得再提出異議。復(fù)檢費(fèi)由提出異議方承擔(dān)。
第六條 煤炭價(jià)格及費(fèi)用
煤炭價(jià)格
基礎(chǔ)價(jià)格:隨行就市,提前15-30天議價(jià),雙方確認(rèn)后簽訂當(dāng)月價(jià)格備忘錄。
費(fèi)用承擔(dān)
裝船前(貨物下水前)碼頭煤炭數(shù)量和質(zhì)量的檢驗(yàn)費(fèi)用及所有產(chǎn)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
海運(yùn)費(fèi)用及海運(yùn)路段貨物保險(xiǎn)費(fèi)用由甲方承擔(dān)
第七條 運(yùn)輸調(diào)度
運(yùn)輸方式:水路運(yùn)輸,承運(yùn)船舶由甲方組織安排。若乙方所備煤量不足,造成船舶虧載(或等煤裝船),所虧煤量的運(yùn)費(fèi)(空倉費(fèi))由乙方承擔(dān)。
運(yùn)輸計(jì)劃:甲方應(yīng)在裝船前7天向乙方提供船期計(jì)劃,并在船舶到達(dá)港前3天通知乙方具體船名及船舶動(dòng)態(tài)預(yù)報(bào)。乙方應(yīng)在船舶到達(dá)裝運(yùn)港24小時(shí)前辦妥有關(guān)煤炭靠港裝船手續(xù),并負(fù)責(zé)辦理煤船靠泊及受載的有關(guān)事宜。如甲方派船抵達(dá)裝港后,乙方因未備齊煤炭或未及時(shí)辦理船舶靠泊手續(xù)等原因影響裝船,由此造成的船舶滯期費(fèi)由乙方負(fù)責(zé)。除臺(tái)風(fēng)、軍事演習(xí)等不可抗力因素影響外,船舶裝港時(shí)間為72小時(shí)/艘次(依照五萬噸/航次裝載量為參考標(biāo)準(zhǔn)),超過乙方須向甲方支付滯期費(fèi),費(fèi)率按甲方與船舶公司簽訂合同中的約定執(zhí)行。時(shí)間自船舶抵達(dá)裝船泊位起始算。但因?yàn)楦劭诜矫嬉蛩爻狻?/p>
第八條 結(jié)算及付款
雙方同意一船一結(jié)算。雙方按有效的港航貨物交接清單及質(zhì)量檢驗(yàn)化驗(yàn)單(以下簡稱“結(jié)算單據(jù)”)進(jìn)行煤款結(jié)算。
甲方應(yīng)于煤炭在裝船港平倉當(dāng)日付乙方合同價(jià)50%的煤款,待商檢化驗(yàn)報(bào)告出來后三個(gè)工作日內(nèi),付30%的煤款,剩余20%貨款在甲方電廠專用碼頭卸貨完畢后7個(gè)工作日之內(nèi)向乙方發(fā)出結(jié)算通知書。乙方如對(duì)“結(jié)算通知書”所載內(nèi)容無異議,則需向甲方開出符合甲方所在地稅務(wù)部門要求的增值稅發(fā)票,甲方在收到發(fā)票后7個(gè)工作日之內(nèi)向乙方發(fā)出結(jié)算通知書。
甲、乙雙方如果對(duì)“結(jié)算單據(jù)”內(nèi)容有異議,應(yīng)在收到結(jié)算單據(jù)之日起3個(gè)工作日內(nèi),向?qū)Ψ桨l(fā)出“異議通知”,雙方應(yīng)相互配合,認(rèn)真核對(duì)檢查,盡快達(dá)成共識(shí)。對(duì)達(dá)成共時(shí)的貨款,甲方仍應(yīng)在收到發(fā)票后7個(gè)工作日內(nèi)向乙方支付。
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