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2022年以來，我鎮始終把牢鄉村振興總開關，堅持黨建引領，圍繞社情民意、道路交通、鄉村治理三部曲，不斷激發基層治理內生動力，讓民情有活力、群眾有動力、鄉村有魅力，高質高效推進鄉村全面振興。
一、打好社情民意組合拳，提升群眾滿意度
建立健全群眾困難訴求全程辦理機制，充分發揮基層黨組織戰斗堡壘和黨員干部先鋒模范作用，切實解決群眾急難愁盼問題。
一是力量在一線整合。創新推行黨建+網格模式，將3個城鎮社區劃分為50個網格，14個行政村劃分為85個農村網格，整合村社干部、網格員、志愿者等隊伍力量，統籌司法、綜治、信訪、公安等部門，下設民情收集、政策宣傳、風險研判、糾紛化解等4個工作專班，全程參與群眾訴求辦理，形成大事靠支部、日?？烤W格、關鍵靠黨員的工作格局，暢達基層治理神經末梢。
二是問題在一線解決。堅持早預判、早介入、早化解工作機制，實行領導班子包片、機關干部包村、村社干部結對模式，按照一名干部一本民情臺賬要求，采取線上依托社情民意直通車+線下組織黨員干部常態走訪形式，分類建立民情臺賬和服務清單，全流程解決群眾反映的各類民生訴求，不斷提升群眾獲得感、幸福感。截至目前，已辦理各類民情1370余件，群眾滿意率達96.2%。
三是工作在一線落實。實行一周一公示、半月一研判機制，定期對收集辦理的民生訴求進行會商，鎮紀委對辦理質效進行全程跟蹤問效，將群眾滿意度作為檢驗識別黨員干部的重要指標和錘煉黨員干部能力作風的檢驗場，并與評先評優、目標績效掛鉤，對在辦理過程中出現相互推諉、行動遲緩、工作不力等行為嚴肅追究相關人員責任，倒逼工作落實。截至目前，已通報批評14人，約談2人。
二、嚴抓道路交通護平安，提升群眾安全感
積極探索道路交通安全綜合治理新舉措、新方式，變革農村交通安全管理模式，構筑文明安全暢通交通環境。
一是明確任務壓責任。將道路交通安全納入黨委政府重要議事日程和各村（社區）年度目標考核范圍，成立交通安全自治委員會，組建14支村級交通安全志愿巡邏隊，充分發揮“兩站兩員”作用，由村“兩委”牽頭，村民代表參與，定期分析研判村內道路交通安全風險隱患。截至目前，已召開專題會議11次，解決各類問題50余件，開展勸導200余次，開展入戶宣傳100余次。
二是示范創建進村社。嚴格落實“六個一”創建標準，深入推進交通安全示范村和文明交通示范戶創建“雙創”工作，在魚竹村探索授紅黃旗暨交通參與者掛紅黑榜專項行動，聚焦人、盔、車、路、屏五大重點，組建鄉村夜間交通安全防守陣地。截至目前，已公示4期紅黑，上榜人員共90人。其中紅榜28人，黑榜62人，教育不文明駕駛人4批次。
三是專項行動全領域。聯合派出所等相關職能部門，常態開展兩輪車、三輪車、貨運車輛交通違法行為整治行動，累計勸導糾正違章行為530起，處罰駕乘摩托車未佩戴安全頭盔、違章載人300起，酒駕行為81起，查收車輛65臺。探索推行智慧共享頭盔安全管理新模式，設置智能共享頭盔投放機15臺，投放共享安全頭盔380余頂，累計惠及駕駛員1600余人次。
三、跑出鄉村治理加速度，提升群眾幸福感
建強組織堡壘、優化班子能力、緊盯產業發展、推動鄉風文明，為持續推進基層治理提供有力組織保障。
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